Stazione degli autobus

Durante la seconda guerra mondiale, le officine di London Transport costruirono bombardieri Halifax usando lavorazioni avanzate dell’alluminio. Nel dopoguerra quelle competenze contribuirono al Routemaster, autobus a due piani leggero presentato nel 1954. Il rosso mezzo londinese nasconde quindi un trasferimento di conoscenze fra aviazione e trasporto urbano: una parentela tecnica meno evidente della sua forma esterna, ancora simile ai bus della generazione precedente.

Il Routemaster venne sviluppato per sostituire il sistema di filobus londinese ormai usurato. Il museo ricorda 2.760 esemplari costruiti in forme diverse con un’impostazione modulare standardizzata. La sua storia non è quindi soltanto quella di un’icona turistica: risponde a esigenze concrete di rinnovo del servizio, manutenzione e trasporto. Dietro una silhouette riconoscibile c’era un programma industriale pensato per la città e per l’uso quotidiano.